0

160 мегаватт в марокканской пустыне. Солнечная местность юго-восточной провинции Марокко — Уарзазат — была выбрана для строительства самой большой солнечной электростанции в мире — «Нур 1» (в переводе — «Свет 1»), сейчас объект уже работает. До 2030 года в стране появится ещё 2 таких, они будут обеспечивать около половины энергопотребностей Марокко.

2

В Китае пустыню застроили солнечными панелями, а в Индии целый аэропорт работает на энергии Солнца. Первая в мире воздушная гавань, потребляющая только энергию солнца, появилась в Индии. Международный аэропорт Кочин в штате Керала обзавёлся мощной электростанцией, состоящей из 46 тысяч солнечных батарей. На «зелёную энергию» здесь начали переходить ещё в 2013 году. Но тогда появилась лишь небольшая станция мощностью 1 мегаватт. Теперь же аэропорт вырабатывает…

3

В пустыне Гоби, где раньше не было ничего, кроме верблюдов и редких сухих кустарников, ныне выстроена огромная солнечная электростанция площадью 320 тысяч квадратных километров. На каждом квадратном километре — 80 тысяч фотоэлементов, производящих постоянный ток. К сожалению, сейчас не готова инфраструктура, поэтому эта гигантская солнечная электростанция не работает на полную мощность. Китайские инженеры решают эту проблему.

3

В Германии впервые солнечные электростанции произвели столько же электроэнергии, что и АЭС. В июле те и другие выработали по 5,18 тераватт-часов, сообщает Deutsche Welle. Такой показатель объясняется установившейся солнечной погодой, а также уменьшением производства электричества атомными станциями: одна из них была окончательно отключена в соответствии с планом сокращения числа АЭС, а еще три реактора были приостановлены для планового осмотра. Институт гелиоэнергетических систем Общества имени Фраунгофера…

6

После 118 часов беспрерывного полета над Тихим океаном самолет Solar Impulse 2 вернулся на землю. Пилот Андрэ Борщберг посадил самолет на гавайском острове Оаху утром в пятницу через пять дней после отбытия из Японии. Перелет над Тихим океаном — восьмой из 13 запланированных этапов кругосветного путешествия «солнечного» самолета — стал самым длинным (более 8,2 тысячи километров) и опасным. Более того, рейс был признан длиннейшим полетом,…

1

Самолет на солнечных батареях «Солар Импульс 2», совершающий кругосветное путешествие, смог пересечь Тихий океан. Воздушное судно совершило посадку на Гавайях. Самолет вылетел из Японии и за 118 часов преодолел без посадки 8 тысяч километров. Это абсолютный рекорд для летательных аппаратов на солнечных батареях. Следующей точкой маршрута «Солар Импульса 2» станет штат Аризона. Как ожидается, дорога займет четверо суток. Затем самолет возьмет курс на Нью-Йорк, после…

3

На водной глади озер Нишихира и Хигашихира японского города Като завершилось строительство двух гигантских плавучих солнечных электростанций. Со слов представителей компаний Kyocera Corporation и Century Tokyo Leasing Corporation, совместно построивших эти удивительные сооружения, общая мощность обоих плавучих электростанций приблизительно составляет 3300 мегаватт-часов энергии в год. Совместно они смогут обеспечивать электричеством около 920 рядом расположенных домов. Строители отмечают большую привлекательность плавучих электростанций и, что более важно,…

10

Исследователи из Университета Северной Каролины разработали новую технику улучшения соединений между солнечными панелями, которая позволяет резко увеличить их эффективность и снизить цену производимой энергии. Новые соединения позволяют стековым батареям работать при концентрациях энергии, эквивалентных 70 тысячам Солнц, без существенных потерь энергии или перегрева. Стековые солнечные панели состоят из нескольких солнечных элементов, которые размещены друг над другом, и на сегодняшний день они являются самыми эффективными батареями…

0

Репортаж о том, как обеспечить дом теплом и электричеством с помощью солнечной энергии. Нажимая кнопки плеера, вы узнаете о достоинствах и недостатках солнечного энергообеспечения.